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C型吊钩报废标准

报废标准吊钩出现下列情况之一时应予报废：     ①裂纹；     ②危险断面磨损达原尺寸的10%；     ③开口度比原尺寸增加15%；     ④钩身扭转变形超过10°；     ⑤C型吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；     ⑥吊钩螺纹被腐蚀；     ⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；     ⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。   C型吊钩的危险断面   C型吊钩有三个危险断面， 在检查时要特别留意.如下图所示，吊钩的三个危险断面是 :   ①A-A 断面一方面受吊索拉力的作用， 吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。由于作用于此断面的弯矩较大， 其所受弯曲应力也较大， 所以此断面是一个危险断面。   ②B -B 断面与 A-A 断面相同 ，设备吊装起重，B -B 断面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪断的趋势，齐河设备吊装， 此处所受剪切应力较大， 故也是危险断面。   ③C -C 断面该断面 是钩柱细的部分 在吊索拉力的作用下， 有被拉断的趋势。此处所受拉应力较大 ， 故也是危险断面。    安全检验    1、人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。     3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。     4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

日前，中国重型机械工业协会桥式起重机专业委员会七届八次会议召开。会议上，参会的业内人士共商了起重机行业未来的发展对策。

据记者了解，冲床设备吊装，2012年桥、门式起重机的市场增速仍然放缓，生产比较集中的河南长垣地区订货情况下滑，反映中小企业难以接到订单。

生产能力过剩的桥、门式起重机，中小型带式输送机市场竞争过于激烈，价格战已达到白热化的程度，特别是中小型桥、门式起重机企业将面临倒闭的危险。对产能过剩的行业，如桥、门式起重机行业要严格控制发放许可证，在换证时要提高发放的门槛，设备吊装安装，有利于推动企业的产业升级和战略重组。

把握市场机遇，加强修订标准工作，淘汰落后产能，有利于参与国际竞争，加快进入国际市场。

上海起重运输机械厂有限公司副总经理华良表示，近年来重点发展的行业对桥、门式起重机需求量很有限，加上近年来行业产能大幅度增加，市场很快出现了回落。